Hộp hoa trái cây 8/3 Tặng Mẹ Vợ Người Thương - FSNK645
Hộp trái cây nhập khẩu 8/3 Tặng Người Phụ Nữ Tôi Yêu - FSNK644
Hộp quà trái cây 8/3 Ngày Quốc tế Phụ nữ - FSNK643
Hộp trái cây 8/3 Happy International Women's Day - FSNK642
Lưới thép giàn lan D3 30x30, Lưới THÉP HÀN D3 50x50, Lưới THÉP ĐAN
Thuyền gỗ decor theo thiết kế, Thuyền sofa, bán sẵn Xuồng gỗ, Ghe gỗ 2m, 3m, 4m, 5m, 6m
Bán Lưới hàn inox 5x5, 8x8, Lưới inox đan 10x10, Lưới inox304 1ly, Lưới đan inox 2ly 20x20
Lưới inox 4mesh 5x5, 8mesh, 60mesh, 80mesh, 120mesh, 180mesh, 200mesh
Mẫu thuyền gỗ decor 3m, Thuyền gỗ 3,5m, Xuồng gỗ chụp hình 4m trang trí
Chuyên Ống thông khí D400, ống thông gió phi 125, Ống dẫn khí thải D500
| Ford Ecosport Titanium | Thông số | Honda City 1.5AT |
|---|---|---|
| 658 | Giá (triệu đồng) | 568 |
| 4241x1765x1658 | Dài x rộng x cao (Nm) | 4440x1694x1477 |
| 52 | Dung tích bình xăng (lít) | 40 |
| 1.5 Duratec | Động cơ | 1.5 I4 i-VTEC |
| 110 | Công suất (mã lực) | 118 |
| 140 | Mô-men xoắn (Nm) | 145 |
| 200 | Khoảng sáng gầm (mm) | 135 |
| 10.6 | Đường kính vòng quay tối thiểu (m) | 11.2 |
| Lắp ráp | Nguồn gốc | Lắp ráp |
| SUV | Loại xe | Sedan |
| AT 6 cấp | Hộp số | CVT |
| 6.5 | Mức tiêu thụ nhiên liệu | 6.5 |
| Trang bị | ||
| Có |
Chống bó cứng phanh (ABS)
|
Có |
| Có |
Phân bổ lực phanh điện tử (EBD)
|
Có |
| Không |
Hỗ trợ phanh khẩn cấp (BA)
|
Có |
| Có |
Cân bằng điện tử (ESP)
|
Có |
| 6 |
Túi khí
|
2 |
| Có |
Trợ lực điện (EPS)
|
Có |
| Có |
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc (HAS)
|
Có |
| Có |
Chìa khóa thông minh
|
Có |
| Halogen |
Đèn pha
|
Halogen |
| Có |
Đèn pha tự động
|
Không |
| Có |
Gạt mưa tự động
|
Không |
| Da |
Chất liệu nội thất
|
Nỉ |
|
Tự động
|
Điều hòa
|
Chỉnh tay |
|
Không
|
Cửa gió cho hàng ghế sau
|
Có |
|
Không
|
Gương gập điện
|
Có |
|
Tự động
|
Cửa kính ghế lái
|
Tự động
|
|
6
|
Hệ thống loa (cái)
|
4
|
|
Có
|
Kết nối Bluetooth
|
Có
|
|
Có
|
Đầu cắm USB
|
Có
|
|
Có
|
Cảm biến khoảng cách
|
Có
|
|
Không
|
Cần sang số trên vô-lăng
|
Có
|
|
Có
|
Cốp điện
|
Có
|
|
Có
|
Cửa sổ trời
|
Không
|
Người dùng đánh giá xe Ford Ecosport
Anh Thành, Hà Nội
Một điểm cộng khác ở Ford Ecosport là kính chắn gió thiết kế rộng, góc chữ A thu nhỏ khiến người lái dễ dàng quan sát phía trước. Điều này dễ nhận thấy khi xe chạy trên những cung đường đồi núi ở quốc lộ 6 từ Hà Nội đi Hòa Bình.
Anh Long, Thái Nguyên
Với lợi thế kiểu dáng nhỏ gọn, Ford Ecosport khá phù hợp khi di chuyển trong nội đô, bất chấp các tuyến đường đông đúc giờ tan tầm. Ngoài ra, gầm xe cao với khoảng sáng gầm 200 mm giúp chiếc xe băng qua những đoạn đường gồ ghề, ổ gà mà không cần phải giảm tốc.
Anh Ngọc, Bình Dương
Thân vỏ mỏng không tạo nên cảm giác về một chiếc xe chắc chắn. Không gian nội thất vì thế cũng khá ồn, đặc biệt khi di chuyển ở những đoạn đường ghồ ghề. Ngoài hộc để đồ phía trước ghế phụ, một số hộc để đồ nhỏ dưới chỗ để tay ghế lái hơi bất tiện.
Người dùng đánh giá xe Honda City
Anh Luân, Phan Thiết
Đến nay sau 6 tháng mua xe, với tần suất sử dụng lớn (khoảng 50km/ngày), tôi hoàn toàn hài lòng với lựa chọn của mình, đặc biệt là khả năng vận hành mạnh mẽ nhưng vẫn rất tiết kiệm nhiên liệu với con số khoảng 5 – 5,5L/100km thường ngày lái xe.
Anh Vinh, TPHCM
Gầm xe thấp 135mm + bán kính quay vòng khá lớn 5,7m khó xoay trở khi đi trên phố hẹp 2 bánh sau trang bị phanh tang trống kém thẩm mỹ.
Anh Thanh, Vũng Tàu
Các chi tiết nội thất chính là một trong những nhược điểm khá lớn của Honda City, cụ thể: Vô-lăng nhựa thiết kế bắt mắt nhưng vẫn chưa được bọc da. Ghế sau của Honda City chỉ có tựa đầu 2 vị trí và không có gác tay trung tâm; nhựa nội thất dễ bong tróc. Hệ thống điều hòa dù có dàn lạnh sau nhưng vẫn hoạt động kém hiệu quả, làm lạnh lâu. Không có màn hình giải trí trung tâm bảng tablo.
So Sánh Ford Ecosport Và Honda City